La frecuencia de la línea será semanal y se adeucará progresivamente a las necesidades de la demanda. El precio del billete por persona será aproximadamente la mitad de lo que cobra Binter por el mismo trayecto en avión. El barco zarpará todos los sábados por la noche del Puerto de Las Palmas para arribar a la mañana siguiente a El Aaiún. El regreso se estima el domingo al mediodía, para llegar al Puerto de La Luz sobre las siete de la tarde. La duración del viaje es de siete horas.

El barco que se encargará de esta línea marítima será el Volcán de Tejeda, ferry polivalente de 120 metros de eslora, con capacidad para 350 pasajeros y 1.200 metros lineales de carga. La oportunidad de la línea es doble, ya que propicia el intercambio de carga con toda la costa occidental africana cercana a Canarias – productos elaborados de ida y pescado de vuelta, principalmente-- y abre una puerta al turismo, en especial al de aventura y de autocaravanas.

Según informa la compañía, la nueva línea de Canarias con El Aaiún permite el desplazamiento en coche en toda la franja de la costa africana, donde hay comunicación fluída desde Tánger a Dakar (Senegal), con autopista desde Agadir hacia el Norte. 

Esta conexión con el Mediterráneo a través del continente africano atraerá a muchos turistas que se desplazan desde Europa a África por el Estrecho y que ahora tendrán la oportunidad de dar un salto a Canarias, como ya ocurrió en el corto periodo de tiempo en el que Armas tuvo la línea con Tarfaya.

También supone una ventaja para los residentes en Canarias, que podrán acceder a una zona con la que tienen una tradicional relación y que ofrece nuevas posibilidades de comercio y ocio.

Con la apuesta por esta línea Naviera Armas mantiene su objetivo de mejorar las comunicaciones entre Canarias y su zona de referencia en la costa africana. Hace ya 55 años Armas operaba con los puertos de la costa sahariana (Sidi-Ifni, El Aaiún, Villa Cisneros y La Güera).

LÍDER EN CANARIAS

Naviera Armas se convirtió en la naviera líder indiscutible de Canarias al mover el año pasado más de dos  millones de pasajeros en todas sus líneas. En el transporte de carga ya era la número uno de Canarias  y mantiene su liderazgo.
Armas es hoy la única naviera que comunica todas y cada una de las islas del Archipiélago Canario. Además tiene líneas desde Canarias con Portugal y Madeira y entre las islas de Cabo Verde.

A lo largo de sus 69 años de historia Armas ha tenido más de cincuenta buques. En los últimos años la naviera canaria ha hecho una renovación completa de su flota, que hoy es una de las más modernas de España, con buques diseñados especialmente para Canarias.